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      第二次進比魯,同行木可、鐵蛋、阿耀、小楊、小黃、胖虎、阿寶與我(萬ㄟ),這一次就較戰囉!一路由金鋒溫泉下切,後來才發現原來的下切點也可以,因此多花了約1小時。

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      位於南橫169.5K的栗松溫泉(翡翠溫泉),整個山壁是翠綠色的,美極了!借用了車友的相片(應該是JC或鍋貼還是木可的吧)。由南橫169.5K處叉路進入,到了一處空曠的農地,這農地是私人的,所以跟地主借用交了停車費(應該的),準備下切了。沿途路不太好走,有的地方還要靠繩索下降或上爬。下切約40~60分鐘(視腳程而定)上來約90~120分鐘。

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     目前正夯的"台灣歷史博物館",前些日子,下午來過一趟,哇!滿滿的人與車,於是調頭往其他地方去。這周日一早出發,約AM8:45來到博物館,遊覽車已來5~6台,將車停於停車場,來的正是時候。散客於8:50發號碼牌入場,每小時放行一次。其實這樣的總量管制是正確的;可以讓欣賞的品質提高,個人非常支持!整體上,歷史博物館與前些日子去過的"蘭陽博物館"相仿,但是歷史博物館是免費的,而且參觀的品質也優於蘭陽博物館,這點對於台南市政府應給予高度的肯定(我想應該是屬於台南市政府管轄的)

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上次來玄空法寺是傍晚,這次特別利用晚上來看看。晚上寺內一片寧靜,燈光下的廟殿有不同的風味。

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特富野機車行,一樣原班人馬:老爺、鐵蛋、阿非與我(萬ㄟ),途中巧遇"鬥鬥遊"單車隊;傍晚在阿里山寺看到了雲海,回程往公田的路斷了!還好原住民朋友協助帶路,走小路下山;不然這一趟可要繞一大圈了!

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利用過年前遊客少據說最近路況OK!,於是與阿寶、稻草人、威利、鐵鎚決定來一趟比魯溫泉。前一天晚上大家陸陸續續來到台東台灣牛停車場集合,第二天一早,整裝出發。一路還算OK!只是過了n道水與無數亂石堆-----只記得LK與亂石。

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      紅塵峽谷位在多納大橋下的兩側谷地,濁口溪至此拓展成寬廣水域。因為溪流清澈明靜,魚蝦悠游,山谷中鷹鳴迴繞,偶見獼猴群蹤,猶如身處世外桃源,洗盡俗間紅塵,故稱「紅塵峽谷」。紅塵峽谷地處深山,空闊深邃,一般遊客較少至此。附近野鳥特多,有時還可見到紅塵峽谷的上空有老鷹盤旋飛舞,樣子十分神氣。

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阿非、老爺、鐵蛋與我(萬ㄟ)終於橋好時間來一趟南橫機車行,由於是冬天所以南橫特別冷,尤其大關山隧道裡面結冰。冷冷的冬天騎車真是一大考驗,不過看到美景,哈哈!沒關係!冷過後去泡湯-----真享受。(部分借用了阿非的相片,謝啦!)

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環島最後一天,心情是複雜的,一方面覺得終於要完成環台的夢想,一方面覺得怎麼這樣快就結束了!不過這最後一天,算是最輕鬆的。一路南下很好騎。

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環島進入第七天,也接近尾聲了;其實第七天可以一口氣騎到新營,但是與"鬥鬥遊"車友們約定晚上在彰化聚會,所以這一天行程可以輕鬆騎。但是已習慣一早起來騎車,於是這天一樣天剛亮就準備出發了。這次環島住宿的心得是:住汽車旅館最方便,因為有車庫可以停放自行車,不擔心自行車被偷;還有住宿一定要問是否提供洗衣機或脫水機,因為每天要洗車衣。我們這次每人大約帶三套車衣(含身上穿的這一套),每天晚上洗澡時順便洗衣服,洗後若有脫水機可用,隔天一早衣服就乾了!而我們在基隆住宿飯店,就沒脫水機可用,但是在基隆市區可找到24H自助洗衣店,也可以解決這個問題!

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投宿飯店,一樣一早就出發;清晨的基隆港,寧靜幾隻海鳥飛來飛去。

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前晚住宿的海山民宿,之前"鬥鬥遊"曾在這裡紮營;與老闆娘提到露營,她說目前沒開放,過去也僅有一次。-------那不就是"鬥鬥遊"!@#$%^%^&*

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已經摸索出一套方式,在舞鶴一樣一早天剛亮就整理好裝備出發了!

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      經過兩天的騎乘經驗,我們改變了騎乘的時間:一早起床後,整理行李儘早出發,趁著太陽還沒出來先上路,一方面天氣涼爽另一方面可以避開早餐後,騎乘的不舒服。等騎了一段路後再找早餐店吃早餐順便休息,等消化後再上路。至於中午,東部的太陽不是普通惡毒,於是我們中午約11:00即休息吃午餐,找地方午休躲避惡毒的太陽,大約在午後2~3點才出發上路,騎到約6點再找住宿的地點。這樣的騎乘方式,一直沿用到往後的行程。

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   第二天一早大夥就起床了!準備好行李上路吧!今天的重頭戲是"南迴公路",或許是這樣今天大家似乎較嚴肅,不像昨天不時邊騎邊搞笑,再加上第一天的路程超越了我們預計的"一天約100~120KM"的心理里程,感覺身體的疲累未完全恢復;前一天晚上,阿倫感到些許抽筋的前兆,還吃了肌肉鬆弛劑。出發時,外面天才剛亮,海邊風浪還滿大的!

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出發,相片左起:我(萬ㄟ)、阿倫(顏立倫)、阿仁(姚博仁)、阿達(李顯達)

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出來4~5天了!該回程了!怕塞車於是選擇原路(南橫)回程。

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藍天白雲跑林道的好日子。進入長良林道。

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第三天前往南安遊客中心,在南安附近找到小路切到河床,準備午餐。

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離開了天龍飯店,往下一個目的地---193縣道鐵汾瀑布

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