離開苗栗後繼續往北行,到了新竹"17公里海岸線風景區",往南寮漁港進去吧!上次來已是10年以上的事了。先經過美麗的彩虹橋,這裡傍晚騎單車一定很棒,只可惜沒載單車來,租騎又沒這習慣,算了吧!看看就好,風景一樣的欣賞。
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談文車站與旁邊的台一線馬路落差有半層樓的高度,所幸路旁還有個談文車站的招牌,不然實在容易錯過這隱藏在車水馬龍間的歷史建築,可以騎機車進去停放,從台一線進去的話是進入車站後方,裡頭的站房服務處都全面封閉,不過仍留通道讓遊客自由進出,目前談文車站僅有區間車停靠。談文車站旁邊的跨線天橋過去,談文站的月台屬於島式月台,也就是月台設置在南下北上的軌道之間,不管要從哪個方向搭車的乘客皆在此月台上下車,屬於小型車站專使用的月台類型。 談文車站建築主要以木製為主,與日南、大山、新埔等站外觀相同,屋頂為二披水形式,側邊有L型迴廊,廊下牆面為米字形樑柱加填充白色灰泥,右翼山牆與臨月台面牆上都有牛眼窗跟矩形氣窗。談文車站的旁邊有處小磚房,在日據時代是用來存放易燃物品的危險物品室,以紅磚牆跟弧形屋頂為造型,如今看來也是古蹟了。萬ㄟ 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(67)
大山車站與其他海岸線車站一樣,木造外型、牛眼窗等等。因為設計圖是同一張,因此幾乎是一模一樣。斑駁的外貌顯現出歷史的痕跡,在靜靜純樸的小鎮依然承擔著附近居民的交通任務。或許沒有特別注意,還不覺得他的存在,他已經在居民的生活中了!
門面有整修過

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民國65年,旅日華僑黃秋茂先生獨自出資開闢了兩座遊樂園,一座位於台南,另一座就是位於通宵的秋茂園。園主黃先生自小生長於台南,因家境貧困,連想吃水果都買不起,當時在他心中便立下了力爭上游並回饋國家的決心。長大後赴日求學工作,在日本發蹟並致富,黃秋茂先生並未忘記幼時的理想,回到台南老家興建海濱秋茂園,並另物色了靠海的通霄興建另一座,以報國家養育之恩。秋茂園不收門票,供人自由參觀,是當時南、北兩座相當大的遊憩區,黃老先生致富後致力投入公益事業,以自身經驗為傳承,體會教育的重要,勉勵學子不為出身低頭,只要努力,就可出人頭地。(資料來源:http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/587.html )
通霄秋茂園在我個人而言是小時後印象最深刻的旅遊景點,雖然現在去參觀覺得裡面的造景有點老舊、落伍,但在我而言還是留有深刻記憶的地方。

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離開台中繼續北上,隨性來到通霄,繼之前"追分"、"日南"車站,今天往北繼續探訪"新埔車站"。與"追分"、"日南"車站一樣的建築,樣的牛眼窗設計。
新埔車站是全台最西端的車站。

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天秤與布拉萬兩颱風來攪局,迫使暑期旅遊一再延宕;8/25決定北上,車開到哪就完到哪!我最喜歡這樣隨性的行程。早上出發後到國道休息站更換etg,而後直奔北上。中午在台中解決,隨便找導航看看哪裡有吃的,隨機一找---"黃鶴洞"韓式料理!
服務人員解釋菜單特色餐點

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看來天秤颱風不影響台南,下午出來透透氣。很久沒到華山,不知最近如何?當咖啡遇上文學會擦出甚麼火花?或許是颱風因素,遊客少許,大部份咖啡館都休息,不過到是很寧靜。到處走走吧!228紀念公園
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台南市二空新村"洪記"真好吃!口味就跟我從小到大在台中市水湳市場吃的口味幾乎是一模一樣。唯一差異在"洪記"吃起來較不油膩,整個就是"讚"!!!!!!!連涼皮也是一級棒!
買回家吃

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在南門路上突然出現了一整排的裝置藝術,一時間聯想到了海安路上的藍晒圖。眼看工作人員,將作品完成。很熱的~~~~~~~有新詩作品
看來很藝術很文學(文學館就在旁邊),這樣就不會突兀了!

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天秤還沒來,雖然不能出遠門,還是保握放假時間到處溜躂溜躂;聽說有個"窄門",來去找找看。車開到南門路台南孔廟附近,恰好有個停車位,停好車!走進騎樓一看!!!!
就是這裡了嗎?打量一下,應該沒錯;不過這入口還真窄啊!看看四下無人走進去看看,雖然有點窄,應該不至於進不去!不過還是謹慎點免得萬一不小心卡住了!那就糗斃了!!!!!! 萬ㄟ 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(56)