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談文車站與旁邊的台一線馬路落差有半層樓的高度，所幸路旁還有個談文車站的招牌，不然實在容易錯過這隱藏在車水馬龍間的歷史建築，可以騎機車進去停放，從台一線進去的話是進入車站後方，裡頭的站房服務處都全面封閉，不過仍留通道讓遊客自由進出，目前談文車站僅有區間車停靠。談文車站旁邊的跨線天橋過去，談文站的月台屬於島式月台，也就是月台設置在南下北上的軌道之間，不管要從哪個方向搭車的乘客皆在此月台上下車，屬於小型車站專使用的月台類型。
談文車站建築主要以木製為主，與日南、大山、新埔等站外觀相同，屋頂為二披水形式，側邊有Ｌ型迴廊，廊下牆面為米字形樑柱加填充白色灰泥，右翼山牆與臨月台面牆上都有牛眼窗跟矩形氣窗。談文車站的旁邊有處小磚房，在日據時代是用來存放易燃物品的危險物品室，以紅磚牆跟弧形屋頂為造型，如今看來也是古蹟了。
牛眼窗
停用中
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