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前往彰濱工業區,經過風車大道~~~整排的風車!

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開車閒逛,到了彰濱工業區~~以前常來飆沙,原想來回憶一下!找了半天找不到了~~~~

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蛤蜊兵營彰化縣文化景觀,1960年代,政府為了安置來台的退除役軍人,退輔會選擇線西設置「蛤蜊養殖場」,由退除役人員可看管以自足,為解決他們的居住問題,因此大量興建營舍來安置,當時估計約有百人進駐於此,肩負起海岸線安全的防護。後來,因彰濱工業區的開發,將海岸線向西延伸數十餘公里,就此海防營舍便不再緊鄰海岸線來擔負起海岸線安全。原本經營的「蛤蜊養殖場」因西濱公路的開闢,因此失去原有的功能,駐守於此的老兵也逐漸搬離,使熱鬧的營舍淪為荒蕪,只剩一棟棟的營舍佇立著。

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建於西元1983年的「芳苑燈塔」則是全台最年輕的燈塔!「芳苑燈塔」外觀呈現一個八角形的鋼筋混泥土建築物,頂層外有環繞陽台,黑白相間的條紋配色,有助於漁船在日間辨識,而燈器則為「高美燈塔」停用後拆下沿用。「一府、二鹿、三艋舺」是大家都耳熟能詳的台灣諺語,而後面緊接著的是「四寶斗、五番挖」,「寶斗」為彰化縣北斗鄉,「番挖」便是指彰化縣芳苑鄉了,可見在早期台灣,芳苑王功算是相當繁華的港口之一。

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來回憶兒時記憶,小時候校外教學會來八卦山!假日放假爸爸也帶我們來這裡~~~~

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    彰化福寶乳牛彩繪村,可愛的乳牛活潑了整個社區。進入社區的路上就可看到零星的可愛乳牛彩繪~~~橋墩彩繪村指標

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   「街長」是日治時期的稱謂,相當於是現在的鎮長。西元1920年(大正9年)台灣地方行政改制,鹿港成為台中州彰化郡鹿港街。當時的第一任街長由陳懷澄擔任;第二任街長是日人吉田秀治郎。彰化縣街長宿舍則是於西元1935年(昭和10年)由鹿港第二任街長吉田秀次郎負責督導與興建。

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    台灣版的"雙心石滬"位於彰化平湖社區的"雙心池塘",假日有許多遊客來此觀賞。這裡除了"雙心池塘"外,磚牆藝術也是一項特色。

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    最近太夯的"村東國小"已成為假日景點,小小的巷子快被擠爆了!大大的繪本吸引了許多遊客,來取景拍照。位於大村鄉的村東國小整體校園營造非常棒!

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這周回台中,途中先繞到王功去吃蚵仔;到王功時時間還早,先到工藝館看看~~

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    位於彰化鹿港的桂花巷藝術村,是以展演體驗活動為主軸成為多元的藝術展演空間,提供遊客與工藝匠師近距離接觸、親自體驗創作過程的場所,並藉由此活動達到藝術村之宣傳效果,不僅讓該村成為新的彰化旅遊景點,同時帶動了到鹿港旅遊的遊客也能欣賞體會工藝之美的觀光風潮。桂花巷藝術村座落在鹿港公會堂(藝文館)前紅磚道的盡頭,本來是閒置荒廢的日式宿舍群(於日治昭和年間興建),2009年經中央補助經費重新整建完成後,成為工藝家們的展演場地與工作坊,目前以行銷鹿港傳統工藝為主。

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    彰化埔心鄉的太平國小,馬賽克彩繪的外牆;生動活潑滿吸引人的,校園內小巧乾淨綠油油的草皮與漂亮的色跑道,成為附近居民活動的好地方。這天經過,也停下來進去看看!~~~~~~

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    不同於其他彩繪村,這裡有另類的鳥類彩繪,這裡是彰化縣埔心鄉太平村太平路位於太平國小及埔心公園旁的太平社區,社區內有著都市、鄉村、中海拔與高海拔的鳥類圖鑑,繞一圈好像上了一個鳥類的認識課程。每一幅畫作都唯妙唯俏,色彩艷麗逼真!

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        彰化藝術高中----學校座落於八卦山國家風景區,四季景致幽美,離市區不遠,又擁有「結廬在人境,而無車馬喧」的幽靜。漫步在校園中,處處可遇見驚喜:夾道綠樹搖曳生姿,蝴蝶蜜蜂採花忙,綠蔭深處聞啼鳥,松鼠搖擺逛校園,五色鳥安心自在的樹上築巢,自然生態豐富,儼然是一座大自然的教室,誠如「大大創意」所出版「一生一定要帶朋友去の100個私房景點」的推介:「這裡是營區還是高中,是森林還是學校、是藝術還是自然、是上課還是旅行,以上特色在彰化藝術高中通通都有」。一所沒有圍牆、開放性的森林高中,每天從清晨到黃昏時分,社區民眾會在校園中悠遊漫步,恣意享受森林的靜謐與芬多精。走到教學活動區時,很自然的輕聲細語,不會造成驚擾,反而成為巡視校園的守護員。

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      「中興穀堡」位於彰化縣的埤頭鄉,外觀以城堡建築的造型,代表蘊藏有關稻米的知識及守護農民的意義。同時也是一座兼具自然、人文、藝術與科學的多功能典藏、探索、玩樂及採買任何與「米」相關的地方。由於台灣早期是以農立國的國家,稻米是最根本的經濟作物,藉由中興穀堡稻米博物館的多功能展出,讓更多人對於「米」有更深層的了解。

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       記得上次來是夏天,實在熱得不得了,走路走到快昏了!這次來,天氣晴時多雲,不時還有涼風,走起來特別舒服。再加上或許是清明節掃墓的關係,各個景點可以慢慢看慢慢拍照,很愜意!這一回將車停在"南區遊客中心"的停車場,偌大的停車場,只有10來部車。到遊客中心裏,索取旅遊地圖,親切的服務人員,也簡單的介紹旅遊路線。雖然來過了,但是對於服務人員的簡介,還是獲益良多,並且有了一個參觀的方向與概念!接下來,啟程囉!

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位於彰濱工業區內的玻璃博物館,打造了一間透明的媽祖廟。博物館分為三區域:

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      西元一九二二年,日據時代興建的彰化火車站,耗資當時幣值達九千元,台中火車站當時的造價為四萬二千元,但彰化機務段扇形車庫的造價則達七萬多元。軌道及車庫從空中鳥瞰狀似一把展開的扇子,而被稱為「扇形車庫」,本車庫是台灣鐵路碩果僅存完整的一座扇形車庫,深具歷史、文化保存價值,2001年已被彰化縣政府指定為縣定古蹟。呈半圓弧狀的扇形車庫總共12個股道,進出車庫樞紐設有一個可供360度旋轉的轉盤(轉車台),線狀軌道則沿著轉盤中心向車庫內輻射,供火車頭進出車庫或轉向;車庫為蒸汽機車而建,因此每一股道屋頂上各設有兩支排煙煙囪。

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充滿歷史軌跡的鹿港,若要細細觀賞整整一天可能不夠。

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