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    位於嘉義市北門驛前的玉山旅社咖啡,雖然昔日風華不在,但是裡面仍保有過去時間的痕跡。進到裡面猶如進入時光隧道,一起來回味探索,那快被遺忘的歲月。
門口簡易的招牌

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    日治時代日本人在1899年發現阿里山森林,蘊藏量足夠執行伐木計劃開始籌建森林鐵道,並將台灣上等檜木、扁柏藉此轉運到台灣平地及日本蓋神社,同時還供應給關東、關西、九州的造船業。運材鐵道起點站設在嘉義北門,日本人稱車站為驛,所以這個車站就命名為北門驛。北門驛是阿里山鐵路的起點車站,車站建築全部使用阿里山的高級紅檜建材所造,因此,造型相當典雅。

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    第二次來到嘉義市"品田牧場"用餐,我個人覺得這裡的服務非常好!讓人能優閒的用餐;這次我們點了菲力豬排與鹽烤鯖魚,餐前菜~~高麗菜絲加芝麻醬依然爽口。主菜豬排(辣味辣到好處)與鯖魚(代少許油質)非常讚!在加上越光米更是Q彈。飯後的附餐飲料與甜點冰淇淋一點也不含糊。在一次享受了可口的午餐!
水果、沙拉與高麗菜絲(由右而左)
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    校外教學最後的行程:中社花海烤肉!雖然天空還是不作美,幸好中社花海烤肉區在室內,不用擔心可以盡情享受烤肉的樂趣!餐後趁雨勢稍停,到美美花園逛逛!
炒雞翅
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    校外教學第二天行程,來到新竹市17公里海岸風景區。天氣依然陰陰的,首站到"海天一線"~~天氣不加缺少了碧海藍天!
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這不知是不是"燒錢館",現在只要看到這種大型的公家機構,都不由得令人聯想到"燒錢"、"肥貓"館!!!!!

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    結束了放天燈的活動,下一站來到菁桐。依然毛毛細雨,不過還真有一份懷舊的感覺!只可惜時間不夠充裕。
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   雖然下著毛毛雨,但是放天燈祈福是少不了的!希望大家"夢想起飛"。平溪放天燈是這次活動的重點之一,為了節省時間,大家在出發前幾天就先把天燈寫好,來到平溪就能直接將希望隨天燈飄向天際!祝大家心想事成!!!!~~~~~~~
橋上集合放天燈

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    這次校外教學的地點以北部為主,首站平溪老街;雖然下著毛毛雨,但是仍不減大家的玩興。陰雨的平溪也有另一種風味。由於是團體行動,時間上沒那麼充裕可以隨興參觀。上次自己來就有很寬裕的時間細細品味,這次趁著機會把上次遺漏的部分看看走走!
二高清水休息站
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    嘉義市北門驛一帶早年是製材中心、舊稱「檜町」,附近也保留許多日式木建築,如日治時期嘉義林場宿舍區,28幢日式木造老房子活化再利用,現在有了新名字「檜意森活村」。
     群聚的28間木造歷史建築區,翻修後目前看起來有點新穎,已看不太到居民生活記憶,也許時間久一些會帶來歷史溫度。解說員表示:「木建築含二戶雙拼式、四戶建、連棟建、一戶建及招待所、浴場,1914年前建築是杉木造,1943~1944年是檜木造,目前開放7間杉木造建築作為展覽場。」
     7幢木造老建築搖身一變紙雕、木雕、互動式童玩、木家具展覽,如吳靜芳&Artistic紙雕展就叫旅人大驚豔,嘉義市六十年歷史的在地家具行木家具與和式空間呼應成趣,而日據時期居家商店生活記憶展也像是時空門,帶領旅人來一趟懷舊之旅。

全文網址:http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=56386#ixzz2DwupqJbl

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    號稱台灣最大楓樹群的霧社東眼山楓林農場,占地約100公頃,林間種植的楓樹達17萬株以上,以楓香和青楓兩種樹種為主,楓香樹齡約在5年生至35年生之間,每年10月至翌年4月是楓紅時節,楓樹林下種植高山烏龍茶,像梯田一樣遍植20公頃,情景是您前所未見。
 楓林農場海拔在1500公尺至1700公尺間,步行於楓林隧道上觀景台可挑望台灣第一高峰玉山、第二高峰奇萊山、碧湖、清境農場、合歡山等遠山美景。

由台14轉入產業道路,沿途山景宜人
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     霧社是南投縣往清境、合歡山必經之地。霧社事件使其一直是遊客停留遊玩的景點,一般常會忽略了霧社另外的美。這天原先計畫上福壽山賞楓,無奈一路雨勢不斷,打消上福壽山的計畫,改在春陽附近紮營。下雨加上假日,附近能躲雨的營地都客滿了!只好另尋他處~~~仁愛國小是個不錯的地點。
選定地點後,雨停了!在國小內眺望雨後的碧湖~~~~美

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   位於高雄捷運大東站出口對面的大東藝術中心,已成為高雄新地標。上次搭捷運來時,還在施工中。前衛的外型頗吸引人,這裡有圖書館、咖啡廳、還有音樂可以欣賞,對於附近的居民真是一大福利。
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