photo MAC_1749_zps3wsc32oo.jpg

    鯉魚山為卑南山礫岩所組成的海蝕遺留殘丘,卑南山礫岩分布於卑南山台地卑南溪東岸以及鹿野溪口北岸,由片岩板岩、變質砂岩、變質基性火成岩砂岩等組成,東側以卑南山斷層與利吉混同層接觸;由於鯉魚山地質與北側貓山的差異,被認為與東岸的卑南山斷層不同,而被認為是卑南山受海岸山脈中央山脈擠壓的過程中,向南延伸的沉積物。鯉魚山因與卑南山台地擦撞,而產生向西南傾沒的背斜狀小丘;後北側卑南山受海岸山脈推擠往內陸移動,而鯉魚山則留在原地,因此成為孤立在沖積扇上的丘陵;西側土質疏鬆,經常發生崩塌,而東側岩塊則較堅硬。
     最初阿美族人稱鯉魚山為kinafaragaw,意為蒼蠅很多之地,後轉音為「baragau」或「varagau,後阿美族人以其形與神話中的大鰲魚相像而稱之為鰲魚山,今風景區前的鯉魚山魚雕像便是以鰲魚做象徵而做成,而非鯉魚為原型,曾因此使民眾不解。另有卑南山的俗稱,起名原因為當時位在卑南街之故

萬ㄟ 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 photo MAC_1659_zpsrylxucna.jpg
 
這次的花東行~~老天爺不賞臉!一直是陰雨,雖然雨勢不大,但還是沉沉的!

萬ㄟ 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 photo MAC_1634_zpsdoxmvapy.jpg

臨時找了家民宿~~甜心藝宿民宿
老闆娘很親切,環境非常溫馨~~

萬ㄟ 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 photo iphone_1022_zpsqvwchyaj.jpg

東部連鎖的平價牛排~~~來來牛排
宜蘭花蓮台東各有一家分店

萬ㄟ 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 photo iphone_1109_zpsxwyyembp.jpg

年前花東行,希望能看到花東的花海,不過有些失望~~~
2018花東的花海沒有想像中精彩,尤其是花蓮!

萬ㄟ 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 photo iphone_1096_zps8t50iunh.jpg

掃吧石柱
掃叭石柱位於舞鶴台地北側山坡上,為兩根旱地拔起的聳立石柱。這相鄰的兩根巨大石柱,高度分別為5.75公尺及3.99公尺。距今約3千年前出現,是台灣唯一的史前巨石文明遺跡,因此,內政部定為國家第三級古蹟。 在缺乏現代工具協助下,這兩根大石柱如何被運送到台地上,又如何被樹立起來,石柱又從那裡來,這些疑問到今天還沒有答案。當地有許多相關的神話傳說,包括有:獵人詛咒、阿美始祖、木板諧音及化木為石等,皆是頗有趣味的原住民故事。 以科學的角度來說,考古學者根據附近出土的文物研判,掃叭石柱屬於新石器時代晚期的「卑南文化」遺跡。花東縱谷風景區管理處以這二支石柱為中心,修建整理出長寬約七十二公尺的基地,成為今天瑞穗鄉之名的掃叭石柱。

萬ㄟ 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 photo MAC_1491_zpsu0n25v3q.jpg

離開花蓮糖廠~~繼續閒逛行程
 

萬ㄟ 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 photo MAC_1441_zpsp8yyz7gs.jpg

花蓮住宿一晚
歐克莊園(之前來過滿喜歡這裡)

萬ㄟ 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 photo MAC_1363_zpspejwcslw.jpg

行程繼續漫遊北上,到鹿野轉轉。
桃源國小~~~很有特色的大門

萬ㄟ 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 photo MAC_1293_zpsdeushujg.jpg

每次來台東總想來看看,記得第一次來時,沒那麼熱門(201207山裡的山里

萬ㄟ 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 photo MAC_1220_zpszmnem5bq.jpg

這一趟花東旅行,跟著以往的步調~~隨性隨意。能輕鬆自在~~愛玩幾天該玩幾天就玩幾天。
這種“看得開放得下忘得了”的行程~~太美好了!

萬ㄟ 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 photo MAC_1161_zps4xunjfyl.jpg

       臺東檳榔車站是日本殖民統治臺灣時期於1922年設立,稱為火車乘降場,當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔,行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野站,檳榔站於1943年改設停車場,臺灣光復後改稱檳榔站。隨著東線鐵路拓寬工程完工,檳榔火車站於民國71年與嘉豐、東成、初鹿等四站,同時宣告廢站。檳榔站是一個迷你型的火車站,卻也是肩負南北向會車大任的要站,車站為日本式的木造站房,依地形落差,建站時分作二層,上層為票房、站房、候車室,下層為站職務官舍,具有相當豐富的歷史。

         檳榔火車站處於鹿野與臺東站之間,最大的特色是和嘉豐站一樣,因為坡度高達21%,採取相當少見的折返式車站的設計。對號列車常常需要在此待避停靠,等對向單線過來的火車進入站後,才能擁有下一段的路權而出發。



檳榔火車站是東部鐵路沿線遭廢除的車站中,碩果僅存的日式木造火車站,木造站房的基本結構仍堅固,站房旁的水泥票房、木造廁所及蒸汽火車頭所需的給水塔均保存良好,但車站主建築已日漸傾頹,反而是周遭老樹成蔭,讓檳榔舊車站意外隱身在此,更有追尋過往情懷的夢幻情境。

萬ㄟ 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

Blog Stats
⚠️

成人內容提醒

本部落格內容僅限年滿十八歲者瀏覽。
若您未滿十八歲,請立即離開。

已滿十八歲者,亦請勿將內容提供給未成年人士。